Typenkompass:: Japanische Zweitakt-Motorräder: Die Straßenmodelle ab 250 cm³ HubraumTypenkompass Die japanische Motorradindustrie fing ganz klein und bescheiden an das galt fr die Hubrume wie fr die verwendete Technik. Whrend sich die westeuropische Motorradindustrie in den greren Klassen alsbald davon verabschiedete, legten die Japaner erst richtig los: Zwei , Drei und Vierzylinder, von 50 bis 750 Kubik es gab praktisch nichts, was nicht angeboten wurde. Die Literleistungen waren so gewaltig, dass sie Reifen, Fahrwerke und Fahrer